我が家では乗り始めて７年になるタントを所有しています。
ダイハツのディーラー店でたまたま通りかかった時に、新古車として展示されていました。
たしか走行距離が４，０００km未満の、もともと試乗車だったタントです。
当時は上の子が４歳になったころで、それまではお出かけには電車やレンタカーを利用していましたが、たびたび夜中に発熱して夜間診療に行ったりしたこともあって、購入することになりました。
タントが家に来てからは、行動範囲が広がりガラッと生活が変わったと思います。
そんなタントも今年の１月に、３回目の車検を迎えることになりました。
前回の車検で、チェーンベルトを変えたり結構費用が掛かったこともあって、今回は安くつけれないかなと考えました。
ディーラー車検じゃなくて、オートバックスや近隣の修理屋さん等で安くできないかなと思い検索しましたが、いまいち安いのか高いのかがわかりません……..
そんな時思い出したのが、ユーザー車検やホリデー車検です。
しかし、ユーザー車検は自分で車検場へ運転して行って検査をしてもらってみたいな想像がつきましたが、ホリデー車検ってよくよく考えたらわかっていませんでした。
で、ヒットしたのが阪急阪神エムテックのホリデー車検です。
ホリデーですが平日もやっています！
そんなこんなで初めてのホリデー車検について実際に行った内容を綴っていこうと思います。
実際今回の車検でダイハツからの見積もり金額を確認すると、確か基本料金が７８，０００円ほどでしたが、エムテックさんの車検基本料金（軽自動車）は５２，５３４円でした。
すでに２５，０００円の差が出ています！！！
やすさの理由は車検を通すのに必要な部分のみの部品交換を行うことです。
ディーラー車検だと、まだ交換するには早いかもしれない部品でも、場合によっては交換することになります。
もちろん交換する前には、費用がいくらかかるかと交換の必要性を説明して頂けますが、素人が整備のプロに説明されたら交換しないといけないと思ってしまうので、よほどの内容でない限り承諾してしまうと思います。
結果、基本料金＋αで結構な費用になってしまいます。
今回はダイハツから２ヶ月ぐらい前に車検のお知らせが送られてきました。
そこから安いとこは無いかと調べて、実際に予約をとったのは車検が切れる一ヶ月前ぐらいだったと思います。
そして電話で予約を取ったのですが、予約時に車種（型番）と初度検査年月を尋ねられました。
※氏名と連絡先電話番号も伝えました。
両方とも車検証に記載されていますが、電話した時は手元に車検証が無かったので、車種を「タント」とだけ伝えました。
もちろんそれでも予約は取れますので、実際来店した時に伝えれば問題はありません。
車検切れが１月末で、１２月２０日ごろに電話して１月８日に来店することになりました。
時期によっては混む事があるかもしれないので、出来るだけ早めに予約したほうが良いと思います。
電話で予約した時に教えてもらえます。
以下必要なもの。
- 車検証
- 納税証明書
- 自賠責保険の証明書
- 印鑑
- お金（車検費用）
エムテックさんのホームページに記載されていますが、上記以外に車検ガイドブックとあります。
予約時にもらえるようですが、今回は電話で予約したので特に持っていかなくてOKでした！
そして車検当日。
２時に予約していたので、１０分前に到着するよう向かいました。
全体の流れは…..
- 入り口事務所前に駐車。
- 事務所に入って受付。
- 車のキーを渡して、待合室へ。（無料の飲み物有り！！）
- 検査開始。
- 検査終了後、立会い説明を受ける。
- 説明の中で追加整備があったので、作業をお願いして再び待合室へ。
- 整備が完了し、メカニックからの説明。
- 車検費用の清算。
- 領収書、適合証書（仮車検証）を発行してもらう。
以上です。
検査自体は３０分から４０分ぐらいでしたが、入庫、受付から追加整備、証書発行まで含て２時間かからないぐらいで完了しました！
追加整備の内容によっては多少時間が前後すると思いますが、ディーラー車検で２，３日預ける事を考えるとすっごく短時間で完了します。
最後に仮の車検証を発行してもらいますが、実際の車検証は後日郵送で送ってもらえます。
だいたい１週間後ぐらいには自宅に郵送されてきました。
検査後の説明で指摘された内容です。
１、ブレーキオイルの交換
ブレーキオイルは前回の車検から交換していなかったので、お願いしました。
２、タイヤ交換
フロントタイヤの溝が、検査通過ぎりぎりだったようです。
残り三本もそこそこ溝が減っていて、交換したほうが良いとの事でした。
ただこの時は手持ちが無かった事と、タントのタイヤの相場がわからなかったので、検討して後日連絡することにしました。
３、バッテリー
バッテリーですが問題なく走行できていましたが、バッテリーチェッカーで健康度を調べると、数字ではなく”？”が表示されたようでこちらも時期を見て交換したほうが良いと言われました。
実際バッテリーは一度も交換したことが無かったと思います……
近々交換しようと思います。
で、結局整備自体はブレーキオイルの交換のみでお願いすることにしました。
再び待合室へ…….
待合室で無料のアイスコーヒーを頂きながら待っていると、整備が完了したようでスタッフの方から最後の説明を伺いました。
ブレーキオイルの交換が無事完了したことと、タイヤの交換とバッテリー交換が必要なことなど、改めてお話されました。
説明が終わって車検費用の支払いです。
以下、実際にかかった費用の内訳！！
| ホリデー車検費用 | 基本点検料 | ￥4,800 |
| 検査料 | ￥10,000 | |
| 整備追加作業 | ブレーキオイル交換工賃 | ￥1,500 |
| ブレーキオイル代 | ￥1,000 | |
| 廃オイル処分費 | ￥100 | |
| 消費税 | ￥1,392 | |
| 小計 | ￥18,792 | |
| その他費用 | 自賠責保険 | ￥26,370 |
| 重量税 | ￥6,600 | |
| 印紙代 | ￥1,100 | |
| 事務手数料（税込） | ￥3,780 | |
| 小計 | ￥37,850 | |
| 合計 | ￥56,642 |
７割近くが重量税と保険代です…….
改めて車を維持するのってお金がかかるなーと思いました。
エムテックさんの検査費用と整備費はごくわずか…..
こう見ると実際の車検費用が安いのがわかります。
ほんと、感謝感謝です！！
今回は整備をブレーキオイルの交換だけにしたので、この金額で収まったと思いますが、タイヤ交換、バッテリー交換を含めると＋４０，０００円ぐらいで見積もってやはり１０万ぐらいかかってしまいそうです……..
軽のタントでこのぐらいですから、大きめのファミリーカーなんかだと一体どのくらいかかるのでしょうか？？
子供が大きくなって、車を乗り換える時はよく考えようと思います。
２時前に入庫して阪急阪神エムテックを出たのが４時ぐらいでした。
一連の流れで２時間ぐらいはかかる感じです。
ただ整備の内容によっては作業時間が必要になってくるので、時間には余裕を持って他の予定を入れないほうが良いかもしれません…….
金額的にもディーラー車検より２０，０００円ぐらいは安くなった感じです。
ディーラー車検に出した場合、どれぐらいの部品を交換することになっていたかはわからないので、確実に２０，０００円以上は安くなったと思います。
一番感じたのが検査後の説明がとてもわかりやすかった事です。
車を釣り上げた状態で細部まで目で確認しながら、しっかり説明してもらえます。
ブレーキパットの量など、日頃なかなか自分では確認できません。
無事車検を完了してホッとした感じですが、次はタイヤとバッテリーです！
せっかく車検で安くついたのに、どうせならタイヤもバッテリーも安く付けたいです。
しかし安ければ良いものではなくしっかり調べてコストパフォーマンスを追求したいと思います！！！
２号線を大阪方面から神戸方面へ、浜田町４丁目の交差点をわたってスグ左です。
くれぐれも、安全運転で！！
